Page 275 - 2019 White Paper on the Business Environment in China
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0公里）为高铁。2018年，中国铁路旅客吞吐量 The American Chamber of Commerce in South China
约为32.5亿人次，较上年的30.4亿人次增长约6.9%。
中国的新一代复兴号动车组于2017年7月开始在北京 产，低于上年的8010亿元，但大致与过去五年的平均
和上海之间运行。作为对以前的高速列车“和谐号”的 水平持平。当政府加强对房地产市场的监管并加大对公
重大升级，复兴号列车由中国全权负责设计制造，更加 私合作关系（PPP）项目资金的审查力度时，将重点投
宽敞节能，使用寿命更长，可靠性更高。根据国家五年 资铁路，以期稳定经济增长（Tang）。
交通运输规划，到2020年，全国铁路系统有望达到15
万公里；高铁将达到3万公里，覆盖八成以上常住人口 地铁
超过100万的城市。铁路、高速公路和民用机场预计将
覆盖常住人口超过20万的城市。到2025年，铁路网将 截至2017年12月底，中国已有33个城市开通轨道
达到17.5万公里，其中高铁为3.8万公里（Luo，Rail 交通，总里程超过4500英里（合7240公里）。现有地
System to Grow）。 铁运营线路139条，累计运营里程4400英里（合7079
公里）。53个城市的轨道交通线路目前正在施工中，
高铁 在建里程达5770英里（合9284公里）。其中，一线
城市五个，二线城市26个，三线及以下城市22个。到
2008年8月1日，中国首列从北京开往天津的高铁 2020年，中国城市轨道交通运营里程有望达到7700英
开始运行。至少在一定程度上，建造京津城际高铁是为 里（合12389公里，铁路+地铁）。近年来，中国城市
了在北京奥运会期间向外国游客提供交通服务。自那时 轨道交通已经朝着规模化、结构网络化、制式多样化、
起，中国高铁经历了长足发展。提速后时速超300公里 装备智能化和技术自主化的方向发展。中等规模、多样
的京津高铁现在仅需35分钟便可全线通行。 化的铁路系统发展迅速。规模更大的市场吸引了更多的
利益相关者，比亚迪集团、阿里巴巴（支付宝）、百度
全国铁路总里程超过2.5万公里，占世界总里程的 和腾讯等公司计划参与其中。无现金支付和人脸扫描支
三分之二，其中包括2018年竣工的内蒙古自治区首条 付等新技术已经在城市中获得了应用，极大地改变了人
高速铁路。该项目预计将于2019年底与北京—张家口 们的支付模式（Shi）。
高铁一起投入运营。这两条线路将把北京和呼和浩特之
间的旅程用时从九小时缩减至三小时。到那时，除西 航空
藏自治区外，中国内地的所有省级地区都将配备高铁。
连接北京和广州的高铁将这段2300公里的旅程用时缩 2016年，世界航空客运量为41亿人次，创历史
减至八小时。中国铁路总公司数据显示，中国目前有 新纪录；2017年，中国航空客运量超过5.49亿人次，
4000多列动车，日载客量为400万人次。到2020年， 为世界航空业做出了重大贡献。国际民用航空组织
中国高铁线路总长预计将达到3万公里，覆盖80%的主 （ICAO）表示，2017年，国际民用航空行业定期航班
要城市。根据铁路发展规划，中国将建设由八条东西 乘客数量同比增长7.1%。同年，全球出港航班数量约
向高铁和八条南北向高铁构建的高铁网。截止2017年 增至3700万。中国民航总局数据显示，2017年，中国
底，中国高铁载客量已超过70亿人次。 民用航空行业每年飞行时数首次突破1000万。同年，
中国机场民航载客量达5.49亿人次，航空货运量为712
2013年到2017年，中国在铁路项目上的投资达 万吨，同比增长12.6%和6.6%。据预测，到2018年，
3.9万亿元，创下铁路系统高频率大规模投资的记录。 中国航空载客量将达到6.12亿人次，同比增长11%
这段时期，新铺设轨道达18270英里（约合29403公 （Xinhua，China Contributes）。
里），其中一半以上（9760英里，约合15707公里）
为高铁轨道。2017年，中国在铁路建设方面投资8010 根据中国民航总局数据，2018年上半年，中国航空
亿元，新建通车铁路1890英里（合3041公里），实 客运量为2.97亿人次，同比增长12.4%。航空客运量占
现了投资8000亿元、新建铁路1300英里（合2092公 全国综合运输系统的31%，同比增长2%。航班正点率为
里）的年度目标。截至2017年年底，全国铁路系统总 79.52%，同比增长8.33%；航班量同比增长8.38%。当
里程已达78910英里（合126993公里），其中高速铁 局预测，2018年，中国航空客运量将达到6.12亿人次，
路15530英里（合24993公里），占世界高速铁路总 同比增长11%（China Daily，China Sees）。
里程的66.3%（Luo，How the Fastest）。
中国航空公司的世界排名迅速上升，令人惊叹。
尽管中国铁路总公司因多年大型建设项目欠下了巨 2007年，中国航空客运量为1.84亿人次；2017年该
额债务，但分析师表示，该计划将有助于抵消房地产投 数字上升至5.5亿。国际航空运输协会预测，到2022
资下降带来的影响并且稳定中国经济增长。2018年， 年，中国将超越美国成为全球最大的航空运输市场；中
中国铁路拨出7320亿元（合1124亿美元）投资固定资 国市场的增长速度将略有加快，而美国市场的增长速度
将稍有放缓。此前该协会预测这一时刻将发生在2024
年左右。全球最大的两家客机制造商空客和波音预计，
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约为32.5亿人次，较上年的30.4亿人次增长约6.9%。
中国的新一代复兴号动车组于2017年7月开始在北京 产，低于上年的8010亿元，但大致与过去五年的平均
和上海之间运行。作为对以前的高速列车“和谐号”的 水平持平。当政府加强对房地产市场的监管并加大对公
重大升级，复兴号列车由中国全权负责设计制造，更加 私合作关系（PPP）项目资金的审查力度时，将重点投
宽敞节能，使用寿命更长，可靠性更高。根据国家五年 资铁路，以期稳定经济增长（Tang）。
交通运输规划，到2020年，全国铁路系统有望达到15
万公里；高铁将达到3万公里，覆盖八成以上常住人口 地铁
超过100万的城市。铁路、高速公路和民用机场预计将
覆盖常住人口超过20万的城市。到2025年，铁路网将 截至2017年12月底，中国已有33个城市开通轨道
达到17.5万公里，其中高铁为3.8万公里（Luo，Rail 交通，总里程超过4500英里（合7240公里）。现有地
System to Grow）。 铁运营线路139条，累计运营里程4400英里（合7079
公里）。53个城市的轨道交通线路目前正在施工中，
高铁 在建里程达5770英里（合9284公里）。其中，一线
城市五个，二线城市26个，三线及以下城市22个。到
2008年8月1日，中国首列从北京开往天津的高铁 2020年，中国城市轨道交通运营里程有望达到7700英
开始运行。至少在一定程度上，建造京津城际高铁是为 里（合12389公里，铁路+地铁）。近年来，中国城市
了在北京奥运会期间向外国游客提供交通服务。自那时 轨道交通已经朝着规模化、结构网络化、制式多样化、
起，中国高铁经历了长足发展。提速后时速超300公里 装备智能化和技术自主化的方向发展。中等规模、多样
的京津高铁现在仅需35分钟便可全线通行。 化的铁路系统发展迅速。规模更大的市场吸引了更多的
利益相关者，比亚迪集团、阿里巴巴（支付宝）、百度
全国铁路总里程超过2.5万公里，占世界总里程的 和腾讯等公司计划参与其中。无现金支付和人脸扫描支
三分之二，其中包括2018年竣工的内蒙古自治区首条 付等新技术已经在城市中获得了应用，极大地改变了人
高速铁路。该项目预计将于2019年底与北京—张家口 们的支付模式（Shi）。
高铁一起投入运营。这两条线路将把北京和呼和浩特之
间的旅程用时从九小时缩减至三小时。到那时，除西 航空
藏自治区外，中国内地的所有省级地区都将配备高铁。
连接北京和广州的高铁将这段2300公里的旅程用时缩 2016年，世界航空客运量为41亿人次，创历史
减至八小时。中国铁路总公司数据显示，中国目前有 新纪录；2017年，中国航空客运量超过5.49亿人次，
4000多列动车，日载客量为400万人次。到2020年， 为世界航空业做出了重大贡献。国际民用航空组织
中国高铁线路总长预计将达到3万公里，覆盖80%的主 （ICAO）表示，2017年，国际民用航空行业定期航班
要城市。根据铁路发展规划，中国将建设由八条东西 乘客数量同比增长7.1%。同年，全球出港航班数量约
向高铁和八条南北向高铁构建的高铁网。截止2017年 增至3700万。中国民航总局数据显示，2017年，中国
底，中国高铁载客量已超过70亿人次。 民用航空行业每年飞行时数首次突破1000万。同年，
中国机场民航载客量达5.49亿人次，航空货运量为712
2013年到2017年，中国在铁路项目上的投资达 万吨，同比增长12.6%和6.6%。据预测，到2018年，
3.9万亿元，创下铁路系统高频率大规模投资的记录。 中国航空载客量将达到6.12亿人次，同比增长11%
这段时期，新铺设轨道达18270英里（约合29403公 （Xinhua，China Contributes）。
里），其中一半以上（9760英里，约合15707公里）
为高铁轨道。2017年，中国在铁路建设方面投资8010 根据中国民航总局数据，2018年上半年，中国航空
亿元，新建通车铁路1890英里（合3041公里），实 客运量为2.97亿人次，同比增长12.4%。航空客运量占
现了投资8000亿元、新建铁路1300英里（合2092公 全国综合运输系统的31%，同比增长2%。航班正点率为
里）的年度目标。截至2017年年底，全国铁路系统总 79.52%，同比增长8.33%；航班量同比增长8.38%。当
里程已达78910英里（合126993公里），其中高速铁 局预测，2018年，中国航空客运量将达到6.12亿人次，
路15530英里（合24993公里），占世界高速铁路总 同比增长11%（China Daily，China Sees）。
里程的66.3%（Luo，How the Fastest）。
中国航空公司的世界排名迅速上升，令人惊叹。
尽管中国铁路总公司因多年大型建设项目欠下了巨 2007年，中国航空客运量为1.84亿人次；2017年该
额债务，但分析师表示，该计划将有助于抵消房地产投 数字上升至5.5亿。国际航空运输协会预测，到2022
资下降带来的影响并且稳定中国经济增长。2018年， 年，中国将超越美国成为全球最大的航空运输市场；中
中国铁路拨出7320亿元（合1124亿美元）投资固定资 国市场的增长速度将略有加快，而美国市场的增长速度
将稍有放缓。此前该协会预测这一时刻将发生在2024
年左右。全球最大的两家客机制造商空客和波音预计，
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